Merkmale & Beschreibung von 200DX CNG Regler (Genehmigung durch ECER110) (CNG Installationssätze, CNG Umwandlungsinstallationssätze)

 Details über CNG Regler

  Der Regler ist eine Gummimembranart ErdgasDruckregelventil mit 3 Verkleinerungsstadien, Druckablassventil und Leerlauf des negativen Drucks.
    Der Regler ist eine Automobilvorrichtung, die den Erdgasdruck verringert und stabilisiert, zwecks die Maschine richtig einzuziehen. Die drei Verkleinerungsstadien stellen Stabilität mit beidem Hochs und Tiefsdruck zur Verfügung.
    Das Druckregelventil wird mit einem Druckablassventil und einem NiederdruckMagnetventil ausgerüstet, die stromaufwärts von dem dritten Stadium gepasst werden.
    Die notwendige Betriebshitze wird von einem Anschluss mit dem Maschinenkühlmittelsystem zur Verfügung gestellt.
    Der leerlaufengasfluß der Maschine ist durch den Gasrohrhauptfluß resultierend aus dem negativen Druck aktiviert, der durch die Maschine erzeugt wird.
    Der Regler wird mit einer elektronischen beginnenden Vorrichtung mit einem eingebauten Sicherheitssystem ausgerüstet, das das GasMagnetventil schließt, wenn die Maschine stoppt.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Reglerart: 3 Stadien mit der elektrischen beginnenden Vorrichtung, laufend mit positivem Druck leer
Gebrauch: Automobil (verwendbar für Träger mit kleiner als Maschine 120KW (Katalysator/EFI/Vergaser/Turbolader)                          
Art von FuelCNG                                               Heizung: Maschine rückführendes Kühlmittel
Test-Druck: 300bar                                         Eingangs-Druck: 220bar
1. Stadiums-Justage-Druck: 4bar                    2. Stadiums-Justage-Druck: 1.5bar
Temperaturspanne: -20°120°                          Spg.Versorgungsteil: DC 12V
Magnetventil-Spulen-Energien-Kapazitäten: 20W