CNG Umwandlungs-Installationssatz Hersteller & Lieferanten auf Alibaba.com

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CNG Umwandlungs-Installationssatz

  • Hafen: Shanghai
  • Zahlungs-Ausdrücke: T/T
  • Mindestbestellmenge: 50 Set/Sets
  • Nom de marque: Exon Gas
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Merkmale & Beschreibung von CNG Umwandlungs-Installationssatz

Ursprungsort: Shanghai, China Markenname: Exon-Gas

EXON-GAS bietet 2 Arten Umwandlungsinstallationssätze für CNG und LPG an. Beides schwanken Anteil die gleichen Hauptschlüsselelemente aber in die Funktionalitäten des ECU.

Haupteigenschaften:

Einfache Installation
OBD-Anschlüsse und Selbststeuerung

Hörer Fernsteuerungs

Emissionen des EURO III und des EURO IV

Borddiagnosen

Vorhanden für 4, 6, 8 Zylinderanwendungen

Alle Schläuche, Kabel und Montage-Hardware ist enthalten. Die flexible Software kann angepasst werden und programmiert werden, um allen Ihren Notwendigkeiten zu entsprechen.

Falls Sie Verbesserungsvorschläge zu unseren Übersetzungen haben, sind wir froh, um Ihre Mithilfe!
EXON III ECU (ECE R110/R67 genehmigt)
LPG/CNG ECU erlaubt Tiefe adjustmenmt der Maschineneinstellungen.
EXON IV ECU (ECE R110/R67 genehmigt)
LPG/CNG ECU erlaubt Tiefe adjustmenmt der Maschineneinstellungen.
LPG/CNG Injektor für großen Gasmotor
LPG/CNG Injektor für großen Gasmotor: Die Gas-Schiene, die mit vorzüglicher Form versehen wird, liefern Spitzenleistung, Zuverlässigkeit und machen glatt.
LPG/CNG Injektor/Gas-Schiene (ECE R110 genehmigt)
LPG/CNG Injektor (Gas-Schiene)
LPG/CNG TIMING-Fortschritts-Prozessor - TAP-01
Zeit festsetzendes Vorprozessor ist ein Mikroprozessor, der in den Vergasermotorträgern benutzt wird, die in LPG oder CNG umgewandelt werden.
LPG/CNG TIMING-Fortschritts-Prozessor - TAP-09
Zeit festsetzendes Vorprozessor ist ein Mikroprozessor, der in den Vergasermotorträgern benutzt wird, die in LPG oder CNG umgewandelt werden.
POT-100 CNG Reduzierer für offene Schleife-System
POT-100 CNG Reduzierer für offene Schleife-System
OBD-Nacheiferer
OBD-Nacheiferer: Schneiden Sie das Injektorarbeiten ab Simuliert die elektrische Gebühr des Injektores verhindert ECU des Trägers


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