MODELL | CNDE7500ME | CNDE7500MT | CNDE7500ME3 | CNDE7500MT3 | ||||
Steuerpflichtige Frequenz (Hz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
Steuerpflichtige Spannung (V) | 230/115 | 230/115 | 230/115 | 230/115 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 |
Steuerpflichtiger Strom (A) | 22.6/45.2 | 25.2/50.4 | 22.6/45.2 | 25.2/50.4 | 9.4 | 10.5 | 9.4 | 10.5 |
Steuerpflichtiges Ausgangsleistungs (Kilowatt) | 5.2 | 5.8 | 5.2 | 5.8 | 5.2 | 5.8 | 5.2 | 5.8 |
Maximales Ausgangsleistungs (Kilowatt) | 5.5 | 6.1 | 5.5 | 6.1 | 5.5 | 6.1 | 5.5 | 6.1 |
Steuerpflichtige Umdrehungsgeschwindigkeit (U/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
Energienfaktor (Lattich φ) | 1.0 | 1.0 | 0.8 (Sträfling) | 0.8 (Sträfling) | ||||
Phasenzahl | Einphasiges | Einphasiges | Dreiphasig | Dreiphasig | ||||
Erregungmodus | Dauerhaftes magent | Dauerhaftes magent | Dauerhaftes magent | Dauerhaftes magent | ||||
Maschinenmodell | CN186FAE | CN186FAE | CN186FAE | CN186FAE | ||||
Steuerpflichtige Energie [Kilowatt (Pferdestärken) /rpm] | 5.9 (8.02) 6.5 (8.85) | 5.9 (8.02) 6.5 (8.85) | 5.9 (8.02) 6.5 (8.85) | 5.9 (8.02) 6.5 (8.85) | ||||
Maschinenart | Einzelner Zylinder, 4-stroke, luftgekühlt, | Einzelner Zylinder, 4-stroke, luftgekühlt, | Einzelner Zylinder, 4-stroke, luftgekühlt, | Einzelner Zylinder, 4-stroke, luftgekühlt, | ||||
| direkte Einspritzung, Dieselmotor | direkte Einspritzung, Dieselmotor | direkte Einspritzung, Dieselmotor | direkte Einspritzung, Dieselmotor | ||||
Ausbohrung × Anschlag [mmin] | 86×72 (3.39×2.83) | 86×72 (3.39×2.83) | 86×72 (3.39×2.83) | 86×72 (3.39×2.83) | ||||
Versetzung [L (cu.in)] | 418 (25.51) | 418 (25.51) | 418 (25.51) | 418 (25.51) | ||||
Kraftstoff consurrption an der vollen Last [g (ml) kw.h] | 275 (327) 3000 280 (333) 3600 | 275 (327) 3000 280 (333) 3600 | 275 (327) 3000 280 (333) 3600 | 275 (327) 3000 280 (333) 3600 | ||||
Kraftstoffgrad | 0# (Sommer) - Dieselöl des Lichtes 10# (Winter) | 0# (Sommer) - Dieselöl des Lichtes 10# (Winter) | 0# (Sommer) - Dieselöl des Lichtes 10# (Winter) | 0# (Sommer) - Dieselöl des Lichtes 10# (Winter) | ||||
Abkühlender Modus | Zwangs - Luft - abgekühlt | Zwangs - Luft - abgekühlt | Zwangs - Luft - abgekühlt | Zwangs - Luft - abgekühlt | ||||
Schmieröl | SAE10W30 (über cm-Grad) | SAE10W30 (über cm-Grad) | SAE10W30 (über cm-Grad) | SAE10W30 (über cm-Grad) | ||||
Kraftstoffkapazität [L (Gallone.)] | 12.5 (2.75) | 15 (3.30) | 12.5 (2.75) | 15 (3.30) | ||||
China