Merkmale & Beschreibung von E-1135-N2P PSA Stickstoffgenerator

Psa-Stickstoffgenerator

Technische Daten-Zusammenfassung

Maße (Height*Width*Depth)   1255mm*720mm*435mm

                                                  49.4 " *28.3 " *17.1 "

Nettogewicht                                 89kg/196.2lbs

Bruttogewicht                              106kg/233.7lbs

Verpackungs-Größe (height*Width*Depth) 1380mm*730mm*510mm

                                                   54.3 " *28.7 " *20.1 "

Leistungsbedarf                       100-240Vac 50/60HZ

Leistungsaufnahme                        30VA

Betriebstemperaturbereich      -20/-4°F bis 70/158°F

Druckluft-Eingangs-Strecke       87-123PSI/6-8.5bar /600-850kPa

Stickstoff-Reinheit                           95-99+%

Stickstoff-Ausgang                      58L/min (2.0cfm) @116PSI/8bar/800kPa

                                             Absorptionsdruck

Maximaler Stickstoff-Druck im Behälter     102PSI/7bar/700kPa

Betriebsbereich                   5-90PSI/0.3-6.2bar/35-620kPa

Entschließung                           1PSI/0.1bar/5kPa

Maßeinheiten             PSI/bar/kPa

Spezifikationen:

1. Erzeugt Stickstoff von Ihrer Druckluft

2. 2 Vor-Filter

3. interner Sammelbehälter des Stickstoffes 50L/13.2gal (wir)

4. Selbststartinflation

5. Automatische nullantriebjustage

6. Bleiben Sie schließlich einstellend

7. Hörbares und Sichtende der Zyklussignalanzeigen

8. Große Hintergrundbeleuchtung LCD-Anzeige

9. Beständige mechanische Schalter des Vandalen

10. 1 Nos.*10m/32.8ft Standardschläuche mit einzelner geöffneter Vorhängerart Klemme

Detail-Beschreibung von N2P:

Stickstoff-Bereinigungs-Funktion (N2P)

Immer mehr suchen Verbraucher in Richtung zum Stickstoff nach der Reifeninflation wegen der addierten Vorteile, die sie anbieten kann. Diese sind Temperaturbeständigkeit, verringerte Osmose und verringerte ReifenDruckerhaltung. Diese werden alle Zunahme die Sicherheit für den Fahrer des Trägers. Er liefert auch die Vermögensvorteile des erhöhten Reifenlebens und der größeren Brennstoffersparnis. Um die Reinheit des Stickstoffes im Reifen zu erhöhen muss die Luft entfernt werden. Die N2P Anlage kann zwischen 0 eingestellt werden und 9.This ist die Zahl Zeiten, welche die Maßeinheit den Inhalt vom Reifen bereinigt und mit dem Stickstoff dann Re-aufzublasen lieferte. Das DPS kann zwischen 4PSI/0.3bar/30kPa und 50% des abschließenden Zieldrucks eingestellt werden. Dieses ist das erste entlüften Einstellung der untereren Grenze. Die Maßeinheit entlüftet den Reifen unten zur DPS-Einstellung und bläst dann zum abschließenden Zieldruck auf. Wenn 1 N2P Zyklus eingestellt wurde, dann wird der Zyklus jetzt abgeschlossen. Wenn mehr als ein N2P Zyklus, vom zweiten N2P Verfahren, die Maßeinheit entlüftet den Reifen bis 50% des abschließenden Zieldrucks eingestellt wurde und Nachfüllung zum abschließenden Zieldruck, das Bereinigungsprogramm (entlüften Sie,/blasen Sie) auf, entsprechend der Zahl des Bereinigungszyklussatzes wiederholt wird. Wenn OPS und N2P eingestellt werden, dann bläst die Maßeinheit zuerst über auf, um das Korn zu setzen und fährt dann fort, den Inhalt wie erforderlich zu bereinigen.