LC6E explosionssicherer spurlos Rubber-tyred materieller Urheber
Träger 1.This benutzt hydromechanischen Antrieb und Vierradantrieb, beständiges in Kraft; Zwei bremsende Formen: Betrieb und Parken wird angenommen. Der komplette Träger benutzt Sättigenniveau pneumatische Frühlingshydroaufhebung.
2. Große Tragfähigkeit: die steuerpflichtige Tragfähigkeit ist 6T; Maximum ist bis zu 8T.
3. Einen umweltfreundlichen Stromnetzentwurf einsetzen gekennzeichnet durch lärmarme, zuverlässige Explosionverhinderungleistung, guten Endstückgasreinigungeffekt und einen patentierten Endstückgasreinigungkasten.
4. Das adoptation der intelligenten Technologie zu Information besitzt die Funktionen der Ablaufparameterüberwachung, der fristgerechten Anfrage der prozesskontrollierten und historischen Daten.
5. Gevermenschlichter Entwurf des Fahrerfahrerhauses für Benutzerfreundlichkeit.
| Antriebabschnittmaß | 3.5m×3m |
| Steuerpflichtige Nutzlast | 6T |
| Eigengewicht | 9.5 T |
| Modell des Autos | Eingehängte, hydropneumatische Aufhebung, hinterer Dumpträger |
| Getriebe-/Antriebsmodus | Hydromechanisches tansmission/4×4Drive |
| Modus des Fahrens | Bidirektionales Fahren |
| Primärkraftenergie | Kilowatt 80±5 |
| Abstufbarkeit | 16° |
| Fahrgeschwindigkeit | 030km/h; 0~50km/h |
| Minimaler Kurvenradius | äußerer Seitenrand: Seitenrand 6799mm/inner: 4131mm |
| Bodenfreiheit | ≥280mm |
| Einfallswinkel | 11° |
| Abstrahlwinkel | 11° |
| Bremsenabstand | ≤8m (steuerpflichtige Last, Anfangsgeschwindigkeit 20km/h |
| Körpermaß | 8040mm×2000mm×1850mm |
China
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