Zurzeit ist Kraftstoffpreis ständig hochfliegend. Einsparungkraftstoff auf Transport ist dem Verdienen des Geldes dem Inhaber gleich. Gut hat Yingang ECD (Energie-Einsparung-Vorrichtung) eine große Arbeit auf ihm erledigt.

Auf dyno Test spart es Kraftstoff 20%, das mit dem gleichen Fahrrad ohne ECD vergleicht. Durch Jahrstatistiken spart es Kraftstoff mindestens 10%, bis 30%, abhängig von Straßenzustand und treibendem Verhalten. Es erhöht drastisch Ketten-, Rad-, Kettenrad- und MaschinenBerufsleben. ECD holt seinem Inhaber die ungefähr 50% Einsparung.

Auf dem Sehnsuchtersuchen um ECD vom Weltmarkt, haben wir einen neuen Status ECD-i entwickelt, der die internationale Version ist. ECD-i kann auf die Nabe des hinteren Rades einfach anbringen, um ein normales Kettenrad, ohne irgendeine andere Teiländerung zu ersetzen. Der fob-Stückpreis ist nur 20 US-Dollars.

Yingang ECD war 2001 geboren, hat 3 Erzeugungen und Einflüsse 9 nationale Patente und 6 internationale Patente entwickelt. Es gibt z.Z. 1.6 Million Maßeinheiten, die ihrem Inhabereinsparunggeld in China helfen.
Wir glauben, dass Yingang ECD-i beiden internationalen Händlern und Endbenutzern großes Vermögen bildet.
Was ECD-i ist:

Verwendbarer Benutzer:
Aller Geschäftemacher zwei mit Zurückdrängengummistruktur.

Installation:
Einfach Einfassung auf die Nabe des hinteren Rades, zum eines normalen Kettenrades, ohne irgendeine andere Teiländerung zu ersetzen.

Normales Motorrad ohne ECD-i
Resultate:
Kraftstoffeinsparung: 10% bis 30%
Tragende Verkleinerung der Maschine, der Kette und des Rades: 25% bis 50%
Maschinenlebenverlängerung: 50%
VorrichtungsBerufsleben; Lebenszeitfunktion.
Preis: FOB 20USD pro Maßeinheit.