Merkmale & Beschreibung von GT1 DIS V55

Für werkzeuge des Gruppen-Test-einer Diagnose(gt1) &BMW GT1 DIS&BMW GT1 OPS SSS&Auto Diagnosewerkzeuge

BMW gruppieren Prüfvorrichtung eine (GT1) wird angeboten dem Sekundärmarkt in der gleichen Spezifikation, die z.Z. an BMW-Vertragshändler geliefert wird. Es ist für einen speziellen Zweck Werkzeug der BMW-Reihe.

Und jetzt haben GT1 die neuen Eigenschaften:

1). Anzeige: Die grüne Anzeigelampe wird auf gezeigt, wenn der elektrische Strom geliefert wird.

2). Selbstschutz: Mehrfachkoppler GT1 wird an sich abgestellt, wenn die Spannung 15.8V während Ihrer Prüfung übertrifft.

3). Wiederbeginnen des Knopfes: Es ist nicht notwendig, Kabel vom Mehrfachkoppler GT1 zu verschieben, um wiederzubeginnen, nur wenn Sie den grünen Knopf für 3 Sekunden bedrängen.

BMW GT1 kann Abdeckung ALLER BMW-Systeme, eine Sache abschließen, die unter Verwendung des GT1 nur erfolgt werden kann, diese Funktion wird benannt elektronische Steuereinheit (ECU) Programmierung und Konfiguration. Viele der ursprünglichen elektronischen Systeme auf modernen Trägern können bezüglich programmiert unter Verwendung der Software jetzt sein; historisch würden alle mögliche Änderungen, zum von Software-Problemen zu korrigieren einen neuen ECU miteinbeziehen, der von der Teilabteilung gekauft würde und die die einzige Weise ist, dass der unabhängige Markt heute ist, diese Probleme zu überwinden. Das System BMW-GT1 gesteht Ihnen bezüglich des Programms alles BMW-Auto ECU zur Verlegenheits-Software oder einen unbelegten ECU zu einem reparierten Träger anzubringen zu. GT1 ist das einzige System, das Ihnen erlaubt, dies zu tun und ist absolut wesentlich, beim Arbeiten an Freelander, das GT1 auch das einzige System ist, das alle Diagnosen und die Programmierung für sehr späteste gestartete BMW dieses Jahr zur Verfügung stellt.