Merkmale & Beschreibung von Passagieraufzug (Passagieraufzug)

Der Guangri Passagieraufzug, der angemessen das AntriebsKontrollsystem und logisches Kontrollsystem, das integrierte Kontrollsystem kombiniert, zeigt die modernen Konzepte des Entwurfes der hohen Leistungsfähigkeit und der hohen Integrationsrate und verursacht ein neues Aufzugs-Kontrollsystem.

Der Hauptkontrollbereich des integrierten Kontrollsystems wird von einem leistungsstarken 32-Bit-SCM von MOTOROLA und von Doppeltsignal Prozessor von TI enthalten. Es gibt CPU vier, die sich überwachen und ist, verschiedene unvernünftige Situationen zu ermitteln und schützende Maßnahmen mithilfe der ausreichenden Abfragungslogik-Software zu ergreifen. Der zuverlässige Zurückstellenstromkreis kann garantieren, dass es keine Fehler im Ausgang gibt, selbst wenn Hardware des Systems vom Auftrag erlöschen. Ampere-Steckverbindungen mit hoher Zuverlässigkeit werden benutzt, um die Zuverlässigkeit der Signale der langen Betriebkontakte sicherzustellen; Multicomputer Netzsteuerung wird, um die schnelle Antwort der Steuersignale in Hardware ausgedrückt sicherzustellen angewendet und den Steuerpreciseness des Systems zu verbessern; sie kann fortfahren, laufende Zuverlässigkeit der Höhe des Guangri Aufzugs mit zwei Kontrollsystemen an der Geschwindigkeitssteuerschleife und an der laufenden Steuerschleife zu halten, die sich überwachen. Durch die verteilte Durchführung des doppelten Kontrollsystems, kann es verwirklicht werden, um die laufende Zuverlässigkeit der Aufzüge zu verbessern. Es gibt ein einzigartiges und vollkommenes Ausfalldiagnosensystem, zum von Ausfällen und von Aufzeichnung im System für Wartung zu ermitteln;

Die Technologie von PMSM gearless Zugkraft

GreenMax Reihen Aufzüge angetrieben durch self-developed Seltenerd- PMSM gearless Traktoren, die dämpfungsärme, hohe Leistungsfähigkeit, einfache Struktur, zuverlässige Funktion sich rühmt, klein und leicht.

Eher als, fesselnd durch traditionelle Denkweisen, benutzt sie Neodym Ferroboronmaterialien, die noch Hochleistungs- von Remanence an der Hochtemperatur im Entwurf PMSM der Elektromotoren haben, die Tief kennzeichnen, Geschwindigkeit, große Drehkraft und hohen Preciseness zu drehen, um traditionelle Schraubengetriebetechnologie zu ersetzen. Sie entwirft das Traktorrad und Bremsenrad auf der gleichen direkten Installation der Welle und des Entwurfs von ihnen am Ende der Welle des Elektromotors, um die Heraus-vonsteuerung Gefahren zu vermeiden, die durch defekte Wellen der Elektromotoren und des Snaggletooth des positiven Geschwindigkeitsgetriebes verursacht werden, Gefahren, die traditionelles Wurmzahnrad Hauptmaschinen haben, und die verlorene Energie groß zu verringern, die durch mechanische Friktion verursacht wird.

Die Technologie der P.M.demagnetizationverhinderung wird PMSM im Elektromotor verwendet, um die Probleme P.M.demagnetization zu vermeiden verursacht durch starken sofortigen Moment und Zunahme der Elektromotortemperatur.

Das Bremssystem des starken Momenttraktors wird benutzt, um das Traktorrad des Aufzugs direkt zu bremsen, um schnellerer Antwort und größere Sicherheit und Zuverlässigkeit zu ermöglichen, damit die bremsende Kapazität des vollständigen Aufzugssystems Totlast 170% erreicht.

Intellectualized Netzführung

Der Anruf und das Anzeigesystem im Auto und in der Außenseite die Halle wird durch lokale Computer gesteuert.