Merkmale & Beschreibung von Radar-Detektoren

Grundlegende Betriebs-regelmäßige Art (angetrieben durch DC12V)

1. [PWR] (Energie) Schalter: 

Dieses ist der Schalter, zum der Energie der Maßeinheit einzuschalten. 

2. [AAC] (Selbstwarnungs-Steuerung) Knopf:

Diese Funktion ermittelt die Geschwindigkeit des Autos, indem sie die Wechselstromerzeugergeräusche abfragt, um die Warnung während langsam fahren oder des Parkens des Autos zu dämpfen.  Der Geschwindigkeitspunkt, zum der Warnung zu dämpfen kann zusätzlich zum Voreinstellungspunkt (3.000 4.000 U/min) manuell eingestellt werden.

Wie man AAC einschält: Betätigen Sie Knopf [AAC], während AAC AUS ist. Während AAC eingeschaltet ist, wird Energie LED im Rot oder im Grün beleuchtet.

Wie man AAC abstellt: Betätigen Sie Knopf [AAC], während AAC eingeschaltet ist. Während AAC AUS ist, wird Energie LED im Gelb beleuchtet.

Wie man den Geschwindigkeitspunkt einstellt, um die Warnung manuell zu dämpfen:

(1) leicht tretend auf das Gaspedalpedal, Knopf der Presse [AAC] an der vorzuziehenden U/min (Umdrehung pro Minute) um die Warnung zu dämpfen.

(2) wenn die Geschwindigkeit des Autos den Geschwindigkeitspunkt übersteigt, der an über (1) eingestellt wird, ändert die Farbe der Energie LED von Rotem (keine Warnung) zum Grün (stand-by für Warnung).

(3) den Geschwindigkeitspunkt ändern, um die Warnung zu dämpfen, Presse [AAC Knopf, während Energie LED im Rot oder im Grün beleuchtet wird.

3. Knopf [SENS]:

Dieser Knopf ist, das Niveau von Empfindlichkeit für X-Band zu ändern.

Stadtmodus (niedrigere Empfindlichkeit): Empfindlichkeit LED [(((Y)))] wird im Rot beleuchtet.  Empfindlichkeit LED (Antennenmarkierung) wird im Rot beleuchtet. Dieser Modus ist verwendbar, wenn man das Auto im Stadtbereich in ziemlich langsamem fährt.

Landstraßenmodus (normale Empfindlichkeit): Empfindlichkeit LED (Antennenmarkierung) ist nicht Lit. Dieser Modus ist verwendbar, wenn man das Auto im Vorort oder auf der Landstraße in ziemlich Hochgeschwindigkeits fährt.

4. Knopf [T/MUTE]:

Dieses ist, den Warnungston zu prüfen oder die Warnung zu dämpfen. Auch dieses wird verwendet, um das Volumen des Warnungstones zu justieren.

5. [STICHHALTIGER] Knopf (elektrische Warnung/auserwählter Schalter der Sprachwarnung):

Sie können die Warnungsart zwischen der elektrischen stichhaltigen Warnung und der Sprachwarnung ändern (auf Chinesen).

6. X/K/New K/Ku/Ka/Laser 6-Band Abfragung:

SVE-66R ermittelt X, K, neues K, Ku, Ka und Laser-Band und Warnungen anders als wie folgt.

     X-Band:

Warnung: Verfing sich die Radarsignal → zeitweiliges Warnung (PU. .pi. .pi, sek 5.) →Voice Warnung → kontinuierliche Warnung (pipipipi.)

[X/Ka] LED: Lit im Rot

K/New K Band:

Warnung: Verfing sich die Radarsignal → zeitweiliges Warnung (Bi. .bi. .bi, sek 5.) →Voice Warnung → kontinuierliche Warnung (bibibibi.)

[K/Ku/L] LED: Lit im Gelb

Ku Band:

Warnung: Verfing sich die Radarsignal → zeitweiliges Warnung (kyui. .kyui. .kyui, sek 5.) →Voice Warnung → kontinuierliche Warnung (kyui, kyui, kyui.)

[K/Ku/L] LED: Lit im Grün

Kaband:

Warnung: Verfing sich das Radarsignal → zeitweilige Warnung (kyolo. .kyolo. .kyolo, sek 5.) →

Sprachwarnung → kontinuierliche Warnung (kyolo.kyolo.kyolo.)

[X/Ka] LED: Lit im Grün

Laser-Band:

Warnung: zeitweiliges Warnung (piroro. .piroro. .piroro, sek 5.) →

Sprachwarnung → kontinuierliche Warnung (piroro, piroro, piroro.)

[K/Ku/L] LED: Lit in der Orange

7.     Pilot- u. Batterielampe

Pilot- u. Batterielampe wird auf beleuchtet, wenn die Energie eingeschaltet ist.  Und sie zeigt das AACs an, das durch die Farbe der Lampe AN/AUS ist.

AAC AN: Pilot- u. Batterielampe wird im Rot oder im Grün beleuchtet.

AAC WEG: Pilot- u. Batterielampe wird in der Orange beleuchtet.

8.     Ruhige/Selbsteingebaute Dimensionsfunktion:

Wenn der Radardetektor hält, das Radarsignal für mehr als 30 Sekunden zu empfangen, wird der Warnungston kleiner und Warnungslampe wird weniger hell.