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Seamar Fischer-Mittelkonsole 6.30 mit 22 Pferdestärken Yanmar/Diesel (Projekt)

Stainles Stahlwelle, Schmierungnippel, anfüllender Kasten, Messingpropeller, stainles Stahl unhöflicher, Bilgenpumpe,

Seamar Fischer-Mittelkonsole 6.30 mit 22 Pferdestärken Yanmar/Diesel (Projekt)

Stainles Stahlwelle, Schmierungnippel, anfüllender Kasten, Messingpropeller, stainles Stahl unhöflicher, Bilgenpumpe,

Seamar Klassiker 9.10 m 1 x 125 Pferdestärke Yanmar/Dieselmotor (Projekt)

LOA = 9.06 m LWL: 8.23 m Lichtstrahl = 2.69 m Entwurf = 0.55 m Versetzung = 3.55 Tonne

Seamar spezielle neue 2x125 Pferdestärken des Schleppnetzfischer-15.90 Yanmar/Diesel (Projekt)

LOA: 15.90 m Lichtstrahl: 5.05 m Versetzung: 40 t (bei dem 1.10 m-Entwurf) alles Plattformteakholz, Langer Kiel-Stahl, Balast Eisen,

Seamar spezielle neue 2x125 Pferdestärken des Schleppnetzfischer-15.90 Yanmar/Diesel (Projekt)

LOA: 15.90 m Lichtstrahl: 5.05 m Versetzung: 40 t (bei dem 1.10 m-Entwurf) alles Plattformteakholz, Langer Kiel-Stahl, Balast Eisen

Seamar Sloop 6.70 m 1 x 30 Pferdestärke Yanmar (Projekt)

Maschine: 30 Pferdestärken Yanmar Diesel-/Inner-Maschine

Klassische Neubau der Limousine-Neo11.40 mit 2 x 240 Pferdestärken Yanmar Diesel-Maschine

Länge Overal LOA: 11.40 m Lichtstrahl Overal BOA: 3.06 m Entwurf: 0.70 m Versetzung: 8.500 Kilogramm (volle Last)

NeoSonderausgabe des klassiker-11.40 mit 2 x 240 Pferdestärken Yanmar Diesel-Maschine

Technische Spezifikationen: Länge Overal LOA: 11.40 m Lichtstrahl Overal BOA: 3.06 m Entwurf: 0.70 m Versetzung: 8.500 Kilogramm (volle Last)

Seamar Alta Flybridge 64 (19.50 m) vollausgebaut

Länge overal: mts 19.5. Lichtstrahl: 5.35 mts. Entwurf: mts 1.30. Versetzung: 32.5 mts. /Tons

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