Merkmale & Beschreibung von Aufbau-Maschinerie

Diese Maschine ist der importierte Ersatz des Slip-Form-Pavers, die an sehr hohen Kosten kommen, die, der einzige Unterschied der in unserer Maschine der Dübelstab ist und Riegel Stab Zufuhrinnerebeton manuell ist.  Die Maschine, die wir herstellen, wird Verlegenheit von der Straßenbetoniermaschine, dieser Maschine Vertrag genannt und den Beton beendet, um Plattehöhe bei einer 6-Meter-Breite der Straße zu wünschen, die sie eine Anlage von Chambering in der Mitte wie pro Entwurf des Straßenraumes hat. Sie ist sich ausrüstet mit hydraulischem Nadel-Zerhacker, die Hälfte ein tiefes der Betonplattehöhe einsetzen, dieser Nadel-Zerhacker Vibrats bei 10500 VPM. Der Einflussbereich des Nadel-Zerhackers ist 24 Zolldurchmesser, also gibt seine vibrierende Effektreichweiteunterseite dieses einer Luft weniger Beton durch heraus die Höhe.

Sie arbeitet an Straße an einigen Plätzen in Mumbai unter MMRDA Projekt für Straße. Das MMRDA hatte unsere konkrete Straßenbetoniermaschine für ihre Arbeit für Betonstraße genehmigt, indem es Verdichtung, Porositättest prüfte, und die überprüfende Oberfläche, Bhopal-Straße, Indore Straße, Jabalpur-Straße

ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN:

Ø      Die Rahmenstruktur ist hell im Gewicht und folglich für Transport und Aufrichtung sehr einfach.

Ø      Die Rahmen sind in den Längen von 4feet vorhanden; 8feet und 12feet. Diese ist der Stift, der zusammen entsprechend der Größe der Plattebreite verriegelt wird.

Ø      RCP-750 kann für eine Arbeitsbreite zwischen 1mtr zu 25mtrs enthaltenes gebräuchliches sein.

Ø      Für Arbeitsbreiten über 10mtrs über Binder hinaus wird Versammlung verwendet.

Ø      Hydraulisch betriebene Nadelzerhacker werden auf der mobilen Versammlung zur Verfügung gestellt, um den Beton zu rühren, um alle mögliche Luftblasen zu entfernen, wenn anwesend in der Mischung und folglich die Porosität verringern.

Ø      Hydraulische Nadelzerhacker vibrieren mit einem Frequenz 10.500 vpm.

Ø      Die Pflasterung wird mit einer Vibrieren-Vollenden Trommel von 4 Fuß in der Länge und in 10.7 Zoll (272 Millimeter) im Durchmesser durchgeführt.

Ø      Die Vollendentrommel wird mit Zerhacker ausgerüstet, um besseres Vollenden zu erzielen.

Ø      Krönende Anordnung wird für das Krümmen der Oberfläche der Straße zur Verfügung gestellt.

Ø      4 Nr. der mechanisch justierbaren Steckfassungen werden für das Beibehalten des Maschinenniveaus zur Verfügung gestellt.

Ø      Die Vorwärts- und Rückbewegung der Maschine wird durch hydraulisch betriebenen Blockwagen gesteuert.

Ø      Der Vollendentrommelhaltewinkel hat eine Fähigkeit, sich von 20° in jeder Richtung schräg zu drehen, um raue Mischung für ein Qualitätsende unterzubringen.

Ø      Planierenschrauben werden benutzt, um die Schienen zu ebnen, auf denen die Maschine, um die Glattheit der Oberfläche beizubehalten sich bewegt und die unregelmäßige Pflasterung zu vermeiden.

TECHNISCHE DETAILS

 

EBB DES ZYLINDER-UNISTEEL-RCP750

PRIMÄRKRAFT: mit Nadel-Zerhacker

 

10HP 1440-RPM Crompton Motor für Verlegenheit Konsole.

20HP 1440-RPM Crompton Motor für Unterwagen.

 

VERLEGENHEITS-KONSOLE:

           Kontrollen dieser hydraulische Konsole die Vorwärts- und Rückbewegung des Unterwagens und des Spielraumblockwagens mittels der hydraulischen Motoren.

UNTER CARRIAGE/FINISHER:

Unter Wagen bringt die kritischsten Bestandteile der Maschine unter. Sie gibt die Vibrationsvollendentrommel, Nadelzerhacker, Spreizer-Schneckenwelle um, Gegenkraftwanne und Texturierungs-Matte.

        Der Unterwagen reist mit eine Geschwindigkeit 30 mtrs/Min.

Vibrationsvollenden-Trommel:

Die Vollenden drumis 4 Fuß in der Länge und in 10.7 Zoll (272 Millimeter) im Durchmesser. Er dreht sich mit einer Geschwindigkeit von 195 U/min. Die Vollendentrommel vibriert an 1500vpm. Diese Trommel ist genau Balance mithilfe des computergesteuerten balancierenden Systems, zum des Qualitätsendes zu erreichen. Das Leben der Vollendentrommel ist ungefähr 30.000 Quadrat. mts.

Spreizer-Schneckenwelle:

Die Schneckenwelle wird mit hartem gegenübergestelltem Schweißen geschweißt, um maximales Leben zu erreichen. Nachdem jedes 4000Sq.mts des Bearbeitens der Schneckenwelle angefordert ist, stark gegenübergestellt zu werden. Das Leben der Schneckenwelle ist ungefähr 35.000 Quadrat. mts. Die Schneckenwelle ist entworfen, um in der Richtung der Spielraumbewegung der Maschine zu arbeiten. Der Durchmesser der Schneckenwelle ist 267mm und ein Taktabstand von 100mm während der Länge von 500mm. 

Eckige Nadel-Zerhacker: (Wahlweise freigestellt)

           Minnch-USA stellt eckige Nadelzerhacker mit vpm 10.500 her. Diese Doppelzerhacker sind mit einer eckigen Torsion in den entgegengesetzten Richtungen entworfen. Diese Zerhacker funktionieren wechselnd, indem sie innen zur konkreten Tiefe mit der Richtung der Torsion entlang der Bewegung des Unterwagens eindringen.

DIE HYDRAULIKÖL-KAPAZITÄTEN reparieren Konsole: 110 Liter

Unter Wagen: 140 Liter.

ZUGKRAFT-SYSTEM

Zugkraft-Antrieb: Blockwagen mit zwei hydraulisch gefahrener angeflanschter Rädern. 

Zugkraft-Geschwindigkeit: Bis 52 Fuß/Minute (15.86 mtrs/Minute).

AUFBAU:

Feld  

All-welded Stahl, gelenkig verbundenes Mainframe. Die Rahmen sind in den Längen von 4feet vorhanden; 8feet und 12feet. Diese werden zusammen entsprechend der Größe der Plattebreite verriegelt. Für Arbeitsbreiten über 10mtrs über Binder hinaus wird Versammlung verwendet.

VARIABLE VOLLENDEN-BREITEN

Die Vollendenbreiten von 1mtr zu 25 mtrs. Erhalten werden, indem man die Rahmen, die in den Längen von 4 Fuß vorhanden sind, können 8 Fuß und 12 Fuß verriegelt

 

PREPARATIONAL SCHRITTE:

Step1:

Planieren und Verdichtung des Unterbaus.

Step2:

Aufrichtung der Maschine.

Step3:

Niveau der Schienen mithilfe der Schieneneinstellungsschraubbolzen.

Step4:

Nach dem Abschluss der Aufrichtung, wird die Klemmschiene, auf der das Fahrgestell schiebt, gänzlich mit den Hilfenplanierenschrauben geebnet, die innerhalb des Rahmens bereitgestellt werden.

Step5:

Entsprechend der Plattehöhe wird die Vollendentrommel mithilfe vier mechanischer Steckfassungen geebnet.

Step6:

Die Seitenkonsolen werden entsprechend den Maßen aufgerichtet, die für die Betonplatte spezifiziert werden.

Step7:

Die Maschine ist jetzt zur Pflasterung bereit.

Tatsächliche Funktion:

Ø      Nach dem Gießen des Betons auf Unterbau, bewegt sich die Maschine in die Vorwärtsrichtung und das Fahrgestell bewegt sich hin und her in eine Querrichtung.

Ø      Das Fahrgestell schließt einen Zyklus ab, wenn es die gesamte Breite der Platte hin und her reist.

Ø      Hydraulisch betriebene Nadelzerhacker werden auf der mobilen Versammlung zur Verfügung gestellt, um den Beton zu rühren, um alle mögliche Luftblasen zu entfernen und die Porosität zu verringern.

Ø      Spreizerschneckenwellen werden benutzt, um das überschüssige Material zu verbreiten, das auf die Art der Fertigung der Trommel kommt.

Ø      Der erste Durchlauf des Zyklus ist der Verdichtungdurchlauf, während der zweite Durchlauf den Vollendendurchlauf genannt wird.

Ø      Nachdem Fahrgestell einen Zyklus abschließt, bewegt sich die Maschine in die Vorwärtsrichtung.