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Die **45 kg Schiene** ist eine schwere Schiene, die häufig für verschiedene Bahnstrecken verwendet wird, darunter Hauptstrecken und Güterbahnstrecken. Neben der 45 kg schweren Schiene gibt es noch weitere Arten von Bahnschienen, darunter die folgenden:
Leichte Schienen
Leichte Schienen, auch bekannt als Leichtbahnschienen, sind Bahnschienen, die typischerweise in Vorort-Transitsystemen, Straßenbahnen und Interurban-Linien eingesetzt werden. Leichte Schienen sind für niedrigere Geschwindigkeiten und geringeren Verkehr ausgelegt als schwere Schienen. Daher sind leichte Schienen kostengünstiger und leichter als ihre schweren Gegenstücke. Je nach Hersteller können leichte Schienen zwischen 12 und 30 kg wiegen. So wiegt beispielsweise die 24 kg leichte Schiene 24 kg pro Meter und wird häufig für Straßenbahnen und Vorortlinien verwendet.
Flachboden-Schiene
Flachboden-Schienen werden auch als Betonschwellen-Schienenprofile bezeichnet und haben eine breite horizontale Basis. Sie sind für den Einsatz in Verbindung mit Betonschwellen ausgelegt. Flachboden-Schienen sind die häufigsten Schienentypen und werden weltweit in Großbritannien und anderen Ländern eingesetzt. Je nach Typ und Einsatz können Flachboden-Schienen zwischen 30 und 50 kg pro Meter wiegen. Die 36 kg Flachboden-Schiene wird beispielsweise häufig auf Hochgeschwindigkeits-Hauptstrecken eingesetzt, da sie schwere Lasten und hohe Verkehrsmengen hervorragend bewältigen kann.
Birnenkopf-Schiene
Birnenkopf-Schienen haben einen birnenförmigen Fuß, der für Stabilität sorgt und das Gewicht gleichmäßig auf der Strecke verteilt. Birnenkopf-Schienen werden oft in Schwerlastanwendungen eingesetzt, wie z. B. Hochgeschwindigkeitsstrecken, Güterverkehrskorridoren und Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen und hohen Achslasten. Sie werden häufig mit Beton- oder schwerlastgeeigneten isolierten Schwellen kombiniert. Je nach Spezifikation und Verwendung können Birnenkopf-Schienen zwischen 37 und 60 kg wiegen. Die BT37-Birnenkopf-Schiene wiegt beispielsweise 37 kg und wird hauptsächlich für isolierte Träger in einer festen 5-Meter-Spurweite verwendet.
Die Spezifikation des Schienengewichtes zeigt, wie sie je nach vielen Faktoren variieren. Die Leistung jeder Schiene erfordert eine regelmäßige Wartung, um einen sicheren, effektiven und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Hier sind einige der wichtigsten Wartungshinweise für schwere Bahngleisschienen.
Regelmäßige Inspektionen
Es ist empfehlenswert, regelmäßig Inspektionen durchzuführen, um nach Problemen oder Anzeichen von Verschleiß zu suchen. Die Inspektionsplanung kann je nach Nutzung und Umgebungsbedingungen variieren.
Reinigung
Es ist eine gute Idee, das Schienengewicht sauber und frei von Schmutz, Dreck und anderen Ablagerungen zu halten, die die Leistung beeinträchtigen können. Schienengewichte können im Laufe der Zeit verschmutzen, daher ist eine gründliche Reinigung wichtig. Verwenden Sie Seife und Wasser oder ein mildes Reinigungsmittel und ein weiches Tuch, um sie abzuwischen. Lassen Sie die Schienengewichte vollständig trocknen, bevor Sie sie wieder verwenden. Vermeiden Sie Feuchtigkeit, um Schimmel- und Pilzbefall zu verhindern.
Schmierung
Schmieren Sie bewegliche Teile des Schienengewichtes regelmäßig, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren. Dies verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung. Wählen Sie ein geeignetes Schmiermittel für das Material und die Anwendung. Tragen Sie eine kleine Menge Schmiermittel auf die notwendigen Bereiche auf und wischen Sie überschüssiges Schmiermittel ab.
Lagerung
Wenn das Schienengewicht nicht verwendet wird, lagern Sie es an einem trockenen, kühlen und sicheren Ort, der frei von Gefahren ist. Verwenden Sie Schienengewicht-Organizer oder -Regale, um sie sachgemäß zu lagern. Bewahren Sie sie außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Die 45 kg Schiene findet in der Industrie viele Einsatzgebiete, die hauptsächlich mit Bahn- und Transportdienstleistungen zusammenhängen.
F: Was bedeutet der Begriff "schwere Schiene" im Kontext des Bahnbaues?
A: Schwere Schienen sind die dicken Stahlschienen, die auf Hochgeschwindigkeits- und Schwerlaststrecken verwendet werden. Schwere Schienen sind ideal für Hauptstrecken geeignet, auf denen schwere Züge mit hoher Geschwindigkeit verkehren. Sie haben eine große Auflagefläche, die sich in Schwellen einrast, um schwere Lasten zu tragen und Verformungen zu widerstehen.
F: Was sind die neuen Trends in der Schienenprofilindustrie?
A: Die weltweite Nachfrage nach 60 kg Schienenmaterial wächst, da schwere Schienen in Schwerlastbereichen bevorzugt werden. Der Markt bevorzugt hochwertige Schienen, wie z. B. Legierungen, die eine höhere Abriebfestigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber erhöhten Temperaturen aufweisen. Der Markt sucht auch nach schneller verdunstenden Schienenverbindungsmitteln, die die Zuggeschwindigkeit erhöhen und die Bildung von Wärme in den Verbindungen verhindern.
F: Welche Art von Zügen fahren auf leichten Schienen?
A: Leichte Schienen werden für Kurzstreckentransporte verwendet. Sie eignen sich für Nahverkehrszüge, Vorortverkehr, Straßenbahnen und Hochbahnen in städtischen Zentren. Sie reduzieren die Verkehrsbelastung in Städten.
F: Was sind die vier wichtigsten Bestandteile einer Bahnstrecke?
A: Die Bahn "Schwellen" tragen die 45 kg Schienen. Die Befestigungen halten die Schiene fest an der Schwelle und am Gleis. Der Schotter stabilisiert das Gleis und bildet eine Bettung aus Schotter zwischen den Schwellen.